Showing posts with label Benelli. Show all posts
Showing posts with label Benelli. Show all posts

Benelli Konsep Modifikasi

Baru 2011 Benelli Cafe Racer 1130 - Benelli TNT R160 - Benelli TNT 899



2011 Benelli TNT R160 red color
2011 Benelli TNT R160 red color.jpg



Menyajikan produk terbaru dari benelie pada tahun 2011 dengan model dinamis serta mewah tanpa menyamar. memberikan perubahan untuk mesin-kembar dari seorang raja di jalan. dipresentasikan tahun lalu di EICMA, sekarang merah dengan rangka titanium matt dicat putih dan terlihat, serta dengan bingkai merah. Kedua versi juga diperkaya: monoblock kaliper Brembo radial, garpu Marzocchi dengan oksidasi dari tabung berenang di ZF Sachs abu-abu serta strut dengan pegas kuning; Ketersediaan: warna putih serta merah, sehingga Anda dapat memilih diri sendiri tentang warna terbaik yang dibutuhkan

2011 Benelli TNT 899
2011 Benelli TNT 899.jpg



Sebuah dari mesin baru pada mesin yang sangat tangguh, memberikan ukuran benelie mesin sebagai TYPE Sejalan 3 silinder, 4-stroke air-cooled, 4 katup per silinder dengan dual overhead camshaft, dengan poros keseimbangan,899 cc, ukuran ini menunjukkan bahwa mesin ini masuk ke dalam kekuatan penuh sehingga dengan cepat akan menjadi tempat favorit Anda, jika anda tertarik ingin memiliki motor ini, Anda bisa langsung ke dealer motor terdekat di kota anda


2011 Benelli Cafe Racer 1130 Yellow angle2 588x397
2011 Benelli Cafe Racer 1130 Yellow angle2 588x397.jpg

Di thn 2011, Benelli sepeda motor baru dari tahun 2011 Benelli Cafe Racer 1130 Street Fighter Edition. Motor ini terlihat sangat bagus dan berotot. Dari kaki 2011 Benelli Cafe Racer 1130 telah menggunakan teknologi modern yang berada di depan upsitdown menggunakan serta di bagian belakang menggunakan monoshock satu. Untuk mesin, 2011 Benelli Cafe Racer 1130 memiliki kapasitas 1131cc dengan tipe mesin Sejalan 3 silinder, 4-stroke, liquid cooled, 4 katup per silinder double overhead camshaft, dengan poros penyeimbang. Untuk rem, motor ini menggunakan rem cakram dan ganda di rem depan untuk rem belakang ini sepeda motor yang menggunakan rem cakram tunggal.




2011 Benelli Cafe Racer 1130 Withe angle2 588x392
2011 Benelli Cafe Racer 1130 Withe angle2 588x392.jpg



Engine serta Transmisi

* Pemindahan: 1130,00 CCM (68,95 inci kubik)
* Engine type: In-line tiga, empat-stroke
* Power: 127,39 HP (93,0 kW)) @ 9250 RPM
* Torque: 117.00 Nm (11.9 kgf-m atau 86,3 ft.lbs) @ 6750 RPM
* Kompresi: 11.9:1
* Bore x stroke: 88,0 x 62,0 mm (3,5 x 2,4 inci)
* Valves per cylinder: 4
* Bahan Bakar sistem: Injeksi. Injection EURO 3
* Fuel control: DOHC
* Ignition: Digital - tipe induktif melalui manajemen mesin elektronik
* Sistem Pelumasan: Basah bah
* Sistem pendingin: Cair
* Gearbox: 6-kecepatan
* Transmisi jenis,
* final drive: Chain
* Kopling: Basah clucth 11 disc

Chassis, suspensi, Rem serta Roda

* Rake (fork angle): 25,0 °
* Trail: 95 mm (3,7 inci)
* Front suspensi perjalanan: 1.000 mm (39,4 inci)
* Suspensi Belakang: ASD tabung baja teralis swingarm, preload adjuster
* Ban depan dimensi: 120/70-; 17
* ban belakang dimensi: 180/55-; 17
* Front brakes: Single disc
* Front brakes diameter: 260 mm (10,2 inci)
* Rear brakes: Single disc
* rem belakang diameter: 220 mm (8,7 inci)

Fisik Ukuran serta Kapasitas

* Seat Tinggi: 780 mm (30,7 inci) Bila diatur, pengaturan terendah.
* Panjang Keseluruhan: 2.100 mm (82,7 inci)
* Keseluruhan Lebar: 790 mm ​​(31,1 inci)
* Wheelbase: 1.443 mm (56,8 inci)
* Kapasitas Bahan Bakar: 17.00 liter (4,49 galon)

Spesifikasi lain

* Starter: Electric

2011 Benelli Cafe Racer 899

2011 Benelli Cafe Racer 8992011 Benelli Cafe Racer 899 Picture

2011 Benelli Cafe Racer 899 Technical Specifications

MOTORE / ENGINE

TIPO
3 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddamento a liquido , 4 valvole per
cilindro doppio asse a cammes in testa, con contralbero di
equilibratura
TYPE
In line 3 cylinders, 4-stroke, liquid cooled , 4 valves per cylinder
double overhead camshaft, with balancer shaft

CILINDRATA
899 cc
DISPLACEMENT

ALESAGGIO x CORSA
88 x 49,2 mm
BORE x STROKE

RAPPORTO DI COMPRESSIONE
12,5:1
COMPRESSION RATIO

POTENZA MASSIMA
88 kW (120 cv) @ 9500 rpm
RATED OUTPUT

COPPIA MASSIMA
88 Nm (9 kgm) @ 8000 rpm
MAX. TORQUE

ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica con tre corpi farfallati ø53 mm
FUEL SUPPLY Electronic injection with three throttle bodies ø53 mm

IMPIANTO DI SCARICO Con catalizzatore e sonda lambda
EXHAUST SYSTEM With catalytic converter and oxigen sensor

OMOLOGAZIONE
Euro 3
CERTIFICATION

FRIZIONE In bagno d'olio
CLUTCH Wet clutch

CAMBIO A 6 marce
GEARBOX 6 speed

TRASMISSIONE FINALE A catena, rapporto 16:41
FINAL DRIVE Chain drive, ratio 16:41

CICLISTICA / CHASSIS

TELAIO
Scomponibile, anteriore traliccio in tubi di acciaio, posteriore fusione
in alluminio
FRAME Decomposable, front steel trestle, rear alluminium alloy casting

SOSPENSIONE ANTERIORE
Forcella upside-down con steli ø43 mm con regolazione idraulica in
estensione, compressione e precarico molla
FRONT SUSPENSION
Ø43 mm upside-down fork, with idraulic extension / compression
and spring preload adjustments

ESCURSIONE SOSPENSIONE
ANTERIORE 120 mm
FRONT SUSPENSION STROKE

SOSPENSIONE POSTERIORE
Forcellone a traliccio in tubi di acciaio con monoammortizzatore
progressivo con regolazione idraulica in estensione / compressione
e precarico molla
REAR SUSPENSION
Steel trestle swingarm, progressive rear dumper with idraulic
extension/compression and spring preload adjustments

ESCURSIONE SOSPENSIONE POSTERIORE
120 mm
REAR SUSPENSION STROKE

FRENO ANTERIORE Doppio disco flottante ø320 mm con pinze a 4 pistoncini
FRONT BRAKE Twin floating disk ø320 mm with 4 piston calipers

FRENO POSTERIORE Disco singolo ø240 mm con pinza a doppio pistoncino
REAR BRAKE Singol disk ø240 mm with double piston caliper

CERCHIO ANTERIORE
17"x3.50" DOT-D
FRONT RIM

CERCHIO POSTERIORE
17"x6.00" DOT-D
REAR RIM

PNEUMATICO ANTERIORE
120/70-ZR17 58W (-120/65-ZR17 56W-)
FRONT TYRE

PNEUMATICO POSTERIORE
190/50-ZR17 73W (-180/55-ZR17 73W --- 200/50-ZR17 75W -)
REAR TYRE

DIMENSIONI / DIMENSIONS

LUNGHEZZA
2128 mm
LENGHT

LARGHEZZA SENZA SPECCHI
790 mm
WIDHT EXCLUDING MIRRORS

ALTEZZA SENZA SPECCHI
1050 mm
HEIGHT EXCLUDING MIRRORS

ALTEZZA SELLA
820 mm
SEAT HEIGHT

INTERASSE
1443 mm
WHEELBASE

MASSA A SECCO*
208 kg
UNLADEN WEIGHT*

MASSA IN ORDINE DI MARCIA**
215 kg
ROAD READY WEIGHT**

MASSA MASSIMA AMMISSIBILE
400 kg
PERMITTED TOTAL WEIGHT

CAPACITA' SERBATOIO
16 lt
USABLE TANK VOLUME

RISERVA
N.D.
RESERVE